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  • 分类:锻件支持
  • 发布时间:2021-06-25 12:42:36
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概要:一:毛坯检测在加工前先了解毛坯的材质、锻后状态(一般为正回火状态,查阅锻件合格证即材质书)。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。测量毛坯外型尺寸。测量毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的分刀次数。二:车削加工1)粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm~12mm)。2)粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放),时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。3)精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.3~0.5毫米。4)成型精车:轴承零件成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。5)交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。6)热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序、工艺规程同2.3、2.4三:热处理1)滚道表面淬火:轴承滚道表面中频淬火,硬度不低于55HRC, 硬化层深度不小于4毫米,软带宽度小于50毫米,并在相应处作“S”标记。(有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等)2)热后回火处理:轴承内外圈中频淬火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的消失。四:滚、铣加工对有内外齿的转盘轴承,磨削加工前要进行滚铣齿工序,严格按工艺要求加工,精度等级要达到8级以上。五:钻孔1)划线:在测量零件的外型尺寸后,按图纸规定尺寸进行划线、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。2)钻孔:对照图纸检测划线尺寸,确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序,分体内套转盘轴承安装孔应组合加工,并使软带相间180C度各孔距误差不得大于5%六:磨削加工1)粗磨:采用中刚玉、软三颗粒度为36度,大气孔树脂砂轮进行磨削,线速度控制在1500转/分钟,防止滚道烧伤。较大磨削深度不得超过1毫米。2)精磨:采用颗粒度46度或60度树脂砂轮磨削,磨削量要小于粗磨加工,光洁度要达到图纸规定等级七:装配、交验文件1)配制游隙:磨削加工后要进行试装配,以便测出初步游隙,根据计算数据及试装游隙,再进行磨削加工,配出最终图纸规定游隙。2)零件检测:游隙配制完成后,要再进行的零件检测,并作相应记录。3)退磁、清洗、包装并出具合格证。为了使用户较好地了解转盘轴承的内在质量及材料来源等技术参数,提供以下技术资料:(1)转盘轴承合格证。(2)转盘轴承安装使用说明书。(3)轴承零件材料合格证(材质书)。(4)滚动体探伤报告。
概要:一:毛坯检测在加工前先了解毛坯的材质、锻后状态(一般为正回火状态,查阅锻件合格证即材质书)。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。测量毛坯外型尺寸。测量毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的分刀次数。二:车削加工1)粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm~12mm)。2)粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放),时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。3)精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.3~0.5毫米。4)成型精车:轴承零件成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。5)交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。6)热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序、工艺规程同2.3、2.4三:热处理1)滚道表面淬火:轴承滚道表面中频淬火,硬度不低于55HRC, 硬化层深度不小于4毫米,软带宽度小于50毫米,并在相应处作“S”标记。(有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等)2)热后回火处理:轴承内外圈中频淬火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的消失。四:滚、铣加工对有内外齿的转盘轴承,磨削加工前要进行滚铣齿工序,严格按工艺要求加工,精度等级要达到8级以上。五:钻孔1)划线:在测量零件的外型尺寸后,按图纸规定尺寸进行划线、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。2)钻孔:对照图纸检测划线尺寸,确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序,分体内套转盘轴承安装孔应组合加工,并使软带相间180C度各孔距误差不得大于5%六:磨削加工1)粗磨:采用中刚玉、软三颗粒度为36度,大气孔树脂砂轮进行磨削,线速度控制在1500转/分钟,防止滚道烧伤。较大磨削深度不得超过1毫米。2)精磨:采用颗粒度46度或60度树脂砂轮磨削,磨削量要小于粗磨加工,光洁度要达到图纸规定等级七:装配、交验文件1)配制游隙:磨削加工后要进行试装配,以便测出初步游隙,根据计算数据及试装游隙,再进行磨削加工,配出最终图纸规定游隙。2)零件检测:游隙配制完成后,要再进行的零件检测,并作相应记录。3)退磁、清洗、包装并出具合格证。为了使用户较好地了解转盘轴承的内在质量及材料来源等技术参数,提供以下技术资料:(1)转盘轴承合格证。(2)转盘轴承安装使用说明书。(3)轴承零件材料合格证(材质书)。(4)滚动体探伤报告。
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一:毛坯检测

在加工前先了解毛坯的材质、锻后状态(一般为正回火状态,查阅锻件合格证即材质书)。其次要检查毛坯是否有叠层、裂纹等缺陷。测量毛坯外型尺寸。测量毛坯内外径、高度尺寸、计算加工余量,较准确地估算出车削加工的分刀次数。

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二:车削加工

1)粗车:根据车削工艺图纸进行粗车加工,切削速度、切削量严格按工艺规定执行(一般切削速度为5转/分钟。切削量为10mm~12mm)。

2)粗车时效:轴承零件粗车完成后,采用三点支承、平放(不允许叠放),时效时间不小于48小时后才能进行精车加工。

3)精车轴承零件精车时,切削速度每分钟6至8转,切削量0.3~0.5毫米。

4)成型精车:轴承零件成型精车时,为防止零件变形,须将零件固定夹紧装置松开,使零件处于无受力状态,车削速度为每分钟8转、切削量为0.2毫米。

5)交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺:为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时须进行成对加工,即滚道背靠背加工,热处理前不进行切断,热后切断成型。

6)热后精车:轴承内外圈热处理后,进行精车成工序、工艺规程同2.3、2.4。

 

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三:热处理

1)滚道表面淬火:

轴承滚道表面中频淬火,硬度不低于55HRC, 硬化层深度不小于4毫米,软带宽度小于50毫米,并在相应处作“S”标记。(有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等)

2)热后回火处理:轴承内外圈中频淬火后需在200C度温度下48小时方可出炉。以确保内应力的消失。

四:滚、铣加工

对有内外齿的转盘轴承,磨削加工前要进行滚铣齿工序,严格按工艺要求加工,精度等级要达到8级以上。

 

 

 

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五:钻孔

1)划线:在测量零件的外型尺寸后,按图纸规定尺寸进行划线、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。

2)钻孔:对照图纸检测划线尺寸,确保尺寸正确无误后再进行钻孔工序,分体内套转盘轴承安装孔应组合加工,并使软带相间180C度各孔距误差不得大于5%

六:磨削加工

1)粗磨:采用中刚玉、软三颗粒度为36度,大气孔树脂砂轮进行磨削,线速度控制在1500转/分钟,防止滚道烧伤。较大磨削深度不得超过1毫米。

2)精磨:采用颗粒度46度或60度树脂砂轮磨削,磨削量要小于粗磨加工,光洁度要达到图纸规定等级

 

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七:装配、交验文件

1)配制游隙:磨削加工后要进行试装配,以便测出初步游隙,根据计算数据及试装游隙,再进行磨削加工,配出最终图纸规定游隙。

2)零件检测:游隙配制完成后,要再进行的零件检测,并作相应记录。

3)退磁、清洗、包装并出具合格证。为了使用户较好地了解转盘轴承的内在质量及材料来源等技术参数,提供以下技术资料:

(1)转盘轴承合格证。

(2)转盘轴承安装使用说明书。

(3)轴承零件材料合格证(材质书)。

(4)滚动体探伤报告。

关键词: 锻件 加工 轴承 进行 零件 磨削 转盘 尺寸 工艺 游隙

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